[] New verre verre pare-balles au début des applications réelles du 20e siècle, la ville fran?aise la vague d'accident impliquant plusieurs voitures, en plus des victimes directes, il ya un nombre considérable de passagers volent verre brisé poignardé. Un chercheur fran?ais 贝奈狄特斯 attention passager a été poignardé verre pour lire les nouvelles, de sorte que quand il a rappelé une chose de faire des expériences rencontrées. Une fois, quand il achevait produits chimiques, accidentellement mettre une bouteille jetée à terre. Curieusement, bouteilles en verre et ne se cassent pas, mais la surface de certaines fissures. Il a étudié avec soin les raisons, si cette bouteille contenait trois graisses de nitrocellulose était principe de verre sous tension, la solution a été évaporée, la paroi interne du flacon de manière uniforme attaché à former un film mince, il est ce film fait la bouteille ne tombe pas verre éparpillé. Si le verre dans les fenêtres, l'ajout d'une couche d'un tel film, les passagers à partir de fragments de verre peuvent pas éclabousser la douleur il? La pensée ici, 贝奈狄特斯 verre alimenté test de nuit Nanjing, a fait un succès mondial le premier morceau de verre de sécurité. Ce verre a trois, les deux c?tés sont en verre ordinaire, la couche intermédiaire est la cellulose graisse trinitrate Nanjing verre alimenté, triple pressé dans un ensemble. Le verre de sécurité et l'aspect général du verre pas de différence, une fois chocs forts, il ne fissurés et non Splash. Scientifiques découvertes et inventions dans des expériences scientifiques, et font de plus en plus de types de verre de sécurité. De nombreux véhicules modernes, tels que les trains, les tramways, les vitres des voitures sont faites de la production de verre trempé. Beaucoup fenêtre de limousine verre utilise aussi haute sécurité verre pare-balles. La surface en verre de choses sous zéro forte le verre ou en verre ou en verre trempé est produit par trois couches, les deux c?tés du verre ordinaire, le milieu est fait de fibres de verre imprégné de résine époxy en verre pare-balles, de l'acier, des balles ordinaires ne comptent jamais pénétrer! un ou plusieurs route lourdes ou légères éraflures causées par des éclats de verre cassé de verre de friction. En raison de rayures: Raison n ° 1: Le verre avant et en arrière transporter trop de temps, le verre avant et en arrière de frottement et la collision. Solution: Simplification de la procédure. Entre le verre et le bois tranchés ou ajouter un morceau de papier, de sorte que l'écart entre le verre. Raison 2: traitement des verres de chevauchement. Solution: pression monolithique de traitement de verre est réduite, réduisant ainsi la friction entre la vitre. Raison n ° 3: le verre est pas nettoyer le rouleau de transfert. Solution: Nettoyez les rouleaux, tels que le verre contre les rayures grilles jamais causées par du verre brisé dans la porte du vent n'a pas eu le temps de nettoyer le verre vient alimenté, rouleau de friction, provoquent des rayures en verre. Raison 4: Le déploiement de la solution de synchronisation: le verre dans le four, est s?r de suivre la vitesse du rouleau en céramique est le même, si non, alors les galets de verre et de frottement en céramique ne se tournent pas beaucoup de rayures mineures sur la vitre, de sorte Nous devons régler la synchronisation de chemin de roulement. Propulsé usine de verre, de puissance, de verre et de la Tha?lande par le Thai Glass Co., Ltd Nanjing. Tha?lande Glass Co., Ltd, Nanjing (www.njztglass.com) forte, crédible, à Nanjing industrie du verre architectural a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices mèneront la Tha?lande dans le verre brillant et vous travailler pour un avenir meilleur!